Bimini-Top Look UP avec 3 arceaux et armature en acier inoxydable Ø 22 mm
Grâce à sa grande qualité et à ses dimensions, cette capote pare-soleil convient à tous les grands bateaux pneumatiques, voiliers et bateaux à moteur, ainsi qu'au montage sur le bordé. Cette variante est particulièrement stable grâce à la combinaison d'une armature en acier inoxydable de Ø 22 mm et de raccords en acier inoxydable.
Grâce à la toile microperforée SERGE FERRARI Batyline intégrée, cette capote offre un compromis optimal entre ombre et circulation de l'air. Le rayonnement solaire est considérablement réduit et l'accumulation de chaleur est évitée. De plus, la toile permet une meilleure visibilité vers l'extérieur / le haut, ce qui est particulièrement utile sur les voiliers.
Conception de l'armature du bimini
La structure (Ø 22 mm) en acier inoxydable poli miroir (AISI 316) est pliable et dispose de 3 arceaux de renfort. Pour une meilleure maniabilité, un rangement facile ou le transport, la capote peut également être démontée.
Matériaux de la capote
La capote est fabriquée en tissu acrylique SUNBRELLA® PLUS (360 g/m²) de haute qualité, 100 % enduit de résine. Elle est dotée d'un revêtement antifongique, ce qui la rend résistante à la moisissure et facile d'entretien. Grâce à son revêtement à base de résine, la capote est imperméable et résistante aux UV. Le tissu est conforme à la norme ISO 4920 et est disponible en 16 couleurs différentes. Ce tissu acrylique teint dans la masse se caractérise par des effets piqués et des nuances de couleurs qui s'harmonisent parfaitement avec votre bateau.
Le filet SERGE FERRARI Batyline, perméable à l'air, se caractérise par une grande résistance et une haute translucidité pour un poids réduit (500 g/m²). Il est également résistant à la moisissure selon la norme EN ISO 846-A et recouvert de PVC sur les deux faces grâce à un procédé de revêtement spécial , protégeant ainsi les couleurs des rayons UV, du vent et des intempéries.
Ferrures et matériel de fixation pour taud de soleil
Les ferrures utilisées sont en acier inoxydable (AISI 316) poli miroir. Toutes les vis sont en acier inoxydable AISI316 ou en aluminium.
Vitesse maximale
La vitesse maximale recommandée pour naviguer avec ce modèle de bimini, lorsqu'il est déployé, est de 25 nœuds.
Dimensions du taud de soleil
Le taud de soleil est disponible dans les hauteurs (C) 95 cm, 115 cm ou 140 cm:
La hauteur (D) du taud replié est de 120 cm pour une hauteur de montage de 95 cm, de 160 cm pour une hauteur de montage de 115 cm et de 180 cm pour une hauteur de montage de 140 cm.
La longueur (B) de la capote est de 150 cm pour une hauteur de 95 cm , de 200 cm pour une hauteur de 115 cm et de 230 cm pour une hauteur de 140 cm.

Une fois replié, le bimini-top a les dimensions suivantes : la largeur que vous avez choisie x 40 cm (profondeur) x 8 cm (hauteur).
Contenu de la livraison de la capote bimini
- Une housse de protection (assortie à la couleur de la capote choisie) avec fermeture éclair
- 1 paire de sangles de serrage blanches avec quincaillerie en acier inoxydable
Veuillez noter qu'aucune ferrure pour le montage sur le bateau n' est fournie avec ce taud bimini. Celles-ci doivent être commandées séparément. Seules les ferrures montées sur le taud lui-même (voir photo de l'article) sont comprises dans la livraison.
| #productDetails.itemInformation# | #productDetails.itemValue# |
|---|---|
| Fabricant: | Nettuno |
| Catégorie: | Bimini-Tops |
| Numéro d'article: | 46787 |
| Poids d'expédition: | 18,00 kg |
| Poids de l'article: | 15,00 kg |
#custom.manufacturer-info#:
Der Ausgangspunkt
Das erste Maß was Sie benötigen ist die Breite zwischen der linken und rechten Bordkante (jeweils mittig auf dem Deck gemessen), bzw. beim Schlauchboot die Breite zwischen dem linken und rechten Schlauch (jeweils mittig auf dem Schlauch gemessen).
Anhand dieser Größe lässt sich einordnen, welche Bimini-Breite zur Montage benötigt wird.
Dank der Elastizität des Rahmens hat das Bimini eine Einbautoleranz
Wenn also die Breite des Bootes von Standard-Breitenmaß abweicht, ist es möglich, eine geringere Einbaubreite als die echte einzubauen.
Um jedoch eine korrekte und optimale Installation zu gewährleisten Leistung empfehlen wir, dass der Unterschied zwischen den Breiten nicht mehr als 5% beträgt. Im Gegenteil, raten wir deutlich davon ab, ein Bimini zu verbauen, bei dem die effektive Einbaubreite geringer ist, als die gefertigte Biminibreite.
BEISPIEL: Die bestellte Bimini Breite von 200 cm kann bei realen Breiten von 200 bis 210 cm installiert werden. Nicht aber unter 200 cm.
Wann sollte welche Höhe gewählt werden?
Die Bimini Tops werden in den Höhen 95 cm, 115 cm und 140 cm hergestellt.
- Ein 95 cm hohes Bimini Top ist geeignet für die Installationen auf Booten mit sehr hohem Freibord oder für Schnellboote, bei denen das Aufstehen nicht möglich ist.
- Ein 115 cm hohes Bimini-Top ist geeignet für die Installation an der Reling oder auf Booten mit einer Mindesthöhe von 80 cm.
- Eine Höhe von 140 cm wird generell zur Installation auf Bordkanten mit einer Höhe von ca. 60 cm empfohlen.
Wo liegt der Unterchied zwischen 2, 3 oder 4 Bögen?
Die Querrohre des Bimini Top, werden als "Bögen" bezeichnet. Eine größere Anzahl von Bögen wirkt sich auf die Gesamtstabilität des Bimini Tops aus und auf eine bessere Spannung des Verdeckstoffes.
Ein wichtiges zu berücksichtigendes Element ist die Wahl des Verdeckstoffes.
Zur Auswahl stehen folgende beiden Stoffe:
- Harzbeschichtetes Polyester wird auf Bimini-Tops mit leichten Rahmen verwendet, wie die Modelle ELEGANCE, ELEGANCE PLUS und CHIC mit Ø 20/25mm Aluminiumrohr oder die Modelle SPORT und SPORT PLUS aus Ø20mm Edelstahlrohr.
- Harzbeschichtetes Acryl hingegen wird für Bimini-Tops mit stärkeren Rahmen verwednet, wie z.B. die Modelle ROYAL, ROYAL XL, LOOK UP, PRESTIGE und EXCLUSIVE mit Ø 22/25/30mm Edelstahlrohr.
Der Rahmen besteht aus Rohren und der Durchmesser dieser Rohre beeinflusst die Gesamtfestigkeit des Biminis
Die verfügbaren Durchmesser sind 20/22/25/30 mm
- Die Aluminium- oder Edelstahlrahmen mit einem Durchmesser von 20 mm sind handlich und leicht und für kleine Boote geeignet
- Während solche mit einem Durchmesser von 22/25 oder 30 mm für größere Boote empfohlen werden. Diese sind komplett aus Edelstahl gefertigt, sind sehr stabil und haben eine große ästhetische Wirkung.
Ein weiteres zu berücksichtigendes Element ist das Material der Verdecksbeschläge
Nylon-Beschläge werden auf leichten Bimini-Tops mit eher kleineren Abmessungen angebracht, während die aus rsotfreiem Edelstahl bei größeren Verdecken zur Anwendung kommen.
Deckscharniere sind Elemente, welche die Installation des Bimini Top auf verschiedene Arten ermöglichen. Auf dem Deck, auf der Reling, auf Schienen oder auf den Schläuchen von Schlauchbooten. Deckscharniere aus Nylon oder Edelstahl können entsprechend den verschiedenen ästhetischen und funktionalen Anforderungen je Boot gewählt werden.